ZHUHONGH Führender Hersteller von Elektromotoren in China
Zhuhong Electromechanical Co., Ltd.ist seit 2005 ein Pionier in der Herstellung von Elektromotoren in China. Wir haben eine breite Palette von Kunden aus der ganzen Welt, die von Großbritannien über Südamerika, Südostasien, Europa, den Nahen Osten bis hin zum afrikanischen Kontinent reicht.
Mit einem kombinierten Jahresumsatz von über 8 Millionen US-Dollar.
Wir verfügen über mehr als 10 Produktionslinien und drei Installationswerkstätten. Qualität und Service sind die Grundlage für die Entwicklung unseres Unternehmens.
Fabrik-Tour
Um genau zu verstehen, wie eine Fabrik zur Herstellung von Asynchronmotoren funktioniert, müssen Sie die verschiedenen Zonen und Produktionsstufen unseres Betriebs entschlüsseln.Kommen Sie vorbei, wir nehmen Sie mit auf eine Werksführung.
Rohstofflager
Im ersten Teil der Motorenfabrik werden die Rohstoffe für den Bau von Industriemotoren gelagert.Sobald die Rohstoffe von den Verkäufern eingegangen sind, führt unser spezielles Führungsteam eine gründliche Qualitätskontrolle durch.Darüber hinaus entnimmt der Mitarbeiter der Qualitätskontrolle Stichproben der Rohstoffe, um jede Woche Stichprobenkontrollen durchzuführen, um eine optimale Nutzung und Lagerung der Rohstoffe sicherzustellen.Sie werden dann nach der Zertifizierung von Qualität und Güteklasse verwendet, bevor sie in Empfang genommen werden.
Stempelwerkstatt
Als nächstes folgt der Prozess des Stanzens, Pressens oder der Metallbearbeitung, bei dem der Stanzpresse Rohmaterialien hinzugefügt werden, um Formen oder Formen herzustellen.Dies kann je nach hergestelltem Motor Stanzen, Prägen, Bördeln, Biegen oder Prägen umfassen.Hier werden mit bis zu 20 Prägemaschinen periodisch bis zu 315 Tonnen Gewicht verarbeitet.Dadurch wird eine hohe Qualität der Stahlbleche für Industriemotoren gewährleistet.
Rotorverarbeitung
Ein Rotor ist normalerweise ein Teil, das an der Motorwelle angebracht ist und sich im Stator befindet, wobei zwischen beiden ein Spalt besteht.Dabei handelt es sich hauptsächlich um hochwertige Elektromagnete zur Vervollständigung der Inspektion.Es entsteht durch die Herstellung des Rahmens, gefolgt von der Wicklung, dem Kommutator, dem Halter und dem letzten Feinschliff bei der Motorfertigung.In der MingGe Rotor Workshop verwenden wir bis zu 15 CNC-Drehmaschinen (Computer Numerical Control), was zur Produktion von 15.000 Rotoren pro Monat führt.Zur Herstellung eines Motors wird die Rotorbaugruppe verschickt.
Rahmenverarbeitung
MINGGE Motors verfügt über ein CNC-Vertikaldrehmaschinengehäuse mit einmaliger Umformung.Es wird direkt zur Erhöhung der Konzentrizität in einem professionellen Setup verwendet.Tatsächlich verfügen unsere Werkstattmitarbeiter über eine individuelle Erfahrung von über 8 Jahren und sind in der Lage, anspruchsvolle Arbeiten problemlos auszuführen.
Einbettungsworkshop
Hier finden alle Einbettungsvorgänge statt.Bei MINGGE fertigt unsere automatische Drahteinfügung einen Stator zwischen Rotoren in weniger als einer Minute.Wir sind stolz darauf, dass unsere Mitarbeiter über mehr als ein Jahrzehnt Berufserfahrung in der Einbettungswerkstatt verfügen.
Stempelwerkstatt
Die Isolationstauchbehandlung bei MINGGE verfügt über modernste Funktionalitäten.Typischerweise wird die Ausrüstung zum Absaugen vollständig in einen verschlossenen Behälter eingetaucht und eingeweicht.Dabei wird für jede Charge ein Isolierlack der Klasse F verwendet und 12 Stunden eingeweicht.Ein solcher Mechanismus ist der Grund für den globalen Isolationsstandard der F-Klasse für alle von MINGGE hergestellten Motoren.
Installationswerkstatt
In dieser Werkstatt für MINGGE-Produkte werden alle Montage- und Installationsarbeiten des Motors maschinell und von Hand durchgeführt.Mit über drei Installationswerkstätten verfügt unsere Einrichtung über fünf Montagelinien für die passende Installation von Motoren unterschiedlicher Größe.
Verpackungswerkstatt
Hier wird der endgültige Motor verpackt, unabhängig davon, welchen Transport er in der Zukunft mit sich bringt.Jedes Produkt wird einzeln in einer Wabenschachtel und zweimal über das Verpackungsband verpackt, bevor es in die Plastikfolie gelangt.Anschließend wird es in vier Richtungen befestigt, sodass der Motor mit größter Sicherheit in Ihre Hände gelangen kann. Darüber hinaus halten wir uns auch an europäische Standards für die Versandverpackung, sodass Sie sicher sein können, dass Ihre Großhandelskäufe sicher und unversehrt sind, bis sie Ihre Türen erreichen .
Qualitätskontrolle und Inspektion
Rotorerkennung
Ein einzigartiges System, bei dem die funktionsfähigen Drehventile überprüft werden, um das Risiko von Kratzern am Drehventil und anderen Ausfallraten auszuschließen.Das ist das allgemeine Rotorerkennungssystem, aber bei MINGGE führen wir für jeden Rotor, der im eigenen Haus hergestellt wird, einen dynamischen Auswuchttestprozess durch.Das Hauptziel eines solchen dynamischen Rotorauswuchtprozesses besteht darin, das Zittern der Antriebswelle zu beseitigen.Eine solche Inspektion gewährleistet eine lange Lebensdauer des Motors und gewährleistet eine hohe Stabilität des Motors.
Stator-Überspannungstests
Der Statorstoßtest in der Motorenfertigung bezieht sich auf die Erkennung von Ausfall- oder Fehlerraten durch die Analyse einer Spitze in der Resonanzfrequenz.Dieser Test kann an der Wicklung des Motors durchgeführt werden, ohne dass eine Verbindung zum Motor hergestellt werden muss.Bei einem solchen Test wird der Spannungsimpuls zwischen den drei Wicklungen des Motors beurteilt, indem dieser mit der Lastseite des Motors verbunden wird.Dies ist ein wichtiger QC-Test, da es sich um eigenständige Tests zur Erkennung von Schwachstellen bei der Turn-to-Turn-Isolierung handelt.Es kann dazu beitragen, Wicklungsausfälle, Phase-zu-Phase-Schwäche, hohe Teilentladung, falsche Windungszahl, falsche Spule und Draht mit falscher Stärke zu verhindern.
Leerlaufstromerkennung
Beim Prüfstandtest wird der Widerstand des Isolationstesters ermittelt, um die Leistungsfähigkeit und Stabilität der elektrischen Isolierung zu überprüfen.Es ist bekannt, dass der Isolationswiderstand mit der Zeit und durch Umgebungsbedingungen wie Staub und Feuchtigkeit abnimmt.Unser QC-Personal nutzt den Leerlaufstrom zur Erhöhung des Wicklungswiderstands und verbessert so den Prüfstandswert.
Leckageerkennung
Bei Motoren aus Stahl und Kunststoff ist das Gehäuse durch einen Test namens Akkumulationstesterkennung prüfbar.Zunächst wird das Gehäuse mit einem Formiergas wie Prüfgas oder Helium bei 5 bar ordnungsgemäß entleert und abschließend verschlossen.Das gefüllte Gehäuse wird in die Sammelkammer gestellt und von einem AQ-Lecksuchgerät weiter überwacht.Der gleiche Prozess kann mit ausreichenden Improvisationen auch zur Erkennung von Vakuumlecks verwendet werden.
